TRIBUNTANGERANG.COM, CILEDUG -  Ajang pertunjukan street race atau balap liar legal yang diselenggarakan Polda Metro Jaya seri pertama yang akan berlangsung Minggu (16/1/2022) besok di Ancol, Jakarta Utara.

Setidaknya, tercatat 200 pembalap telah terdaftar untuk mengikuti kompetisi yang digagas oleh Polda Metro Jaya tersebut.

Menanggapi kegiatan tersebut, salah satu bengkel motor balap yang berada di kawasan Ciledug, Tangerang, yakni Jawi Autodidak.

Ia memberikan beberapa penjelasan terkait rakitan motor yang perlu diperhatikan dalam melakukan balapan pada trek lintasan lurus.

Baca juga: Antisipasi Taruhan Saat Street Race Polda Metro Jaya, Polisi Siapkan Doorprize

Arifin, salah seorang pecinta otomotif yang merakit motornya di bengkel Jawi Automotif menerangkan, terdapat beberapa jenis motor yang biasa dipertandingkan di ajang balapan liar, yakni motor matic, 2 tak, hingga 4 tak.

Pada motor matic, bagian yang perlu dimodifikasi agar memiliki laju yang cepat adalah kirian, yang menunjukan posisi CVT pada motor matic berada di sebelah kiri.

"Yang dimaksud dari kirian pada motor matic adalah kita meng-upgrade CVT dari motor yang sebelumnya itu standar sesuai bawaan aslinya," ujar Arifin saat diwawancarai  Tribuntangerang.com, Sabtu (15/1/2022).

"Jadi kita rubah semua dalaman CVT ini, misalnya mengubah ukuran roller, mengganti per dan juga kampas CVT ini. Fungsinya itu agar motor ini dapat menempuh jarak yang kita inginkan dalam perlombaan balapan," imbuhnya.

Sistem pengapian dan knalpot pada motor matic disebut Arifin juga menjadi hal yang tidak kalah penting dalam menjadikan motor agar semakin melesat.

"Pengapian dan mengubah knalpot motor matic juga adalah hal penting agar menjadikan motor semakin cepat larinya pada jalur lurus," kata dia.

Selanjutnya Arifin juga menjelaskan, tentang modifikasi yang harus dilakukan pada motor 2 tak dan 4 tak, untuk membuat kondisinya semakin cepat.

Pada motor dua dan empat tak, menyeting ulang gigi rasio ataupun gear rasio adalah hal utama untuk menjadikan kendaraan roda dua tersebut semakin cepat.

Baca juga: Penonton yang dapat menyaksikan Street Race Polda Metro Jaya hanya 700 Orang Saja

Pasalnya, menyeting gigi rasio ini, akan membuat tenaga mesin menjadi bekerja maksimal sesuai dengan panjang masing-masing trek pada sirkuit.

"Gear motor 2 tak biasanya kita pakai ukuran yang lebih kecil, sambil kita lakukan pengaturan atau settingan pada rasio dan karbu motor kita," tuturnya.

Selain itu, kaki-kaki motor dua tak juga perlu dimodifikasi ulang, seperti shockbreaker, pelek dan juga ukuran ban,guna menjadikan motor dua tak memiliki laju yang semakin melesat.